Mwandishi wa jarida la "China Rubber" alijifunza katika Chama cha Viwanda cha Mpira wa China kwamba mnamo 2018, msuguano wa biashara ya Sino-Amerika ulizidi, EU ni "kurudia mara mbili" juu ya lori la Wachina na matairi ya basi, na mazingira ya biashara ya kimataifa yanayowakabili tasnia ya mpira ya China ni kali sana {{3} Chama cha Viwanda cha China kimejitolea kikamilifu {{4} huduma za biashara za wahusika wakuu wa michezo, harakati za rununu, za waendeshaji wa harakati za mpira wa miguu. na masilahi ambayo biashara zinastahili .
Kwanza, kwa niaba ya tasnia ya tairi kuajiri kampuni ya sheria, Tume ya Biashara ya Kimataifa ya Amerika (ITC) ilipiga kura 3: 3 kutawala kwamba abiria wa China na matairi nyepesi ya lori yana uharibifu katika tasnia ya ndani ya Amerika kuwasilisha rufaa kwa Korti ya Rufaa ya Amerika, ikionyesha kuwa uamuzi ni kwamba kuna kesi katika kesi ya kesi na kesi ya { mchakato .
Ya pili ni kuwakilisha tasnia ya tairi kama mshtakiwa anayehusika na kesi ya uharibifu wa matairi ya gari la abiria katika Korti ya Biashara ya Kimataifa ya Amerika (CIT) kudumisha matokeo ya mwisho bila uharibifu . mnamo Februari 23, 2017, wanachama watano wa Tume ya Biashara ya Amerika walipiga kura kwenye Uharibifu wa Viwanda katika Hatua ya Mwisho ya US Anti-Dump na kesi ya Anti-Subsidy. Uchina ilisafirisha matairi ya lori kwenda Merika bila Merika . tasnia husababisha uharibifu mkubwa na vitisho vya uharibifu . Walakini, mwombaji wa Amerika katika kesi hii alionyesha kutoridhika na kukamilika kwa kesi ya lori na mabasi bila uharibifu. Chama kitaendelea kujibu kikamilifu .
The third is to organize the industry to actively respond to the EU's "double anti-" case against Huaka passenger car tires. The main tasks carried out include: defending against alternative countries, establishing a sampling enterprise and industry defense working group, cooperating with the government to fill out the countervailing government questionnaire, and organizing the industry to participate in the European Commission hearings. On October 22, 2018, Tume ya Ulaya ilitangaza uamuzi wa mwisho wa kesi ya kupambana na utupaji wa EU dhidi ya matairi ya basi ya Huaka . iliamuliwa kuwa lori na matairi ya basi yaliyoingizwa kutoka China yalikuwa na tabia ya kutupa katika soko la EU na kusababisha kiwango cha mwisho cha ushuru, kiwango cha ushuru wa mwisho wa ushuru, kiwango cha ushuru wa mwisho wa ushuru {ulilinganisha ushuru wa mwisho wa ushuru {ulilipa ushuru wa mwisho wa ushuru {ulilolinganisha ushuru wa mwisho wa ushuru {kiwango cha ushuru wa kiwango cha juu cha ushuru {ulinited {kiwango cha ushuru wa kiwango cha juu cha ushuru {kiwango cha ushuru wa kiwango cha juu cha ushuru wa kiwango cha juu cha ushuru {walifaulu {kiwango cha ushuru wa kiwango cha juu cha kodi {dep { imeshuka sana, na kupungua kwa wastani wa karibu 23%, na jukumu la wastani la kupambana na utupaji kwa tairi limepungua kwa euro 17 .}
Ya nne ni kuandaa biashara kujibu kikamilifu kesi ya kupambana na subsidy ya India dhidi ya Huaka Bus . mnamo Januari 29, 2018, tasnia ya ndani ya India iliwasilisha maombi na Mamlaka ya Uchunguzi wa India ili kuanzisha uchunguzi wa kupinga juu ya lori na basi zilizoingizwa kutoka China {{4 4} Miradi . bidhaa zilizo chini ya uchunguzi ni matairi ya lori yanayozalishwa au kusafirishwa kutoka China . Kulingana na takwimu za forodha za China, kiasi cha usafirishaji wakati wa uchunguzi wa ruzuku ilikuwa 60,386 {{12} tani 88, na thamani ya usafirishaji ilikuwa dola milioni 1,2244.39.
Ya tano ni kulazimisha ushuru kwa bidhaa za Wachina chini ya ushuru wa forodha wa Amerika hakuna . 3 katika hatua za Amerika 301, na panga matumizi ya tasnia ya kuwatenga matairi ya abiria wa kadi kutoka kwenye orodha ya ushuru ya Amerika . wakati huo huo, uchambuzi wa athari kwenye usafirishaji wa milango 3, vers} na bidhaa zingine} na bidhaa zingine}} bidhaa na bidhaa zingine.