Ili kukabiliana na msuguano wa biashara ya nje, kampuni nyingi za tairi zimechagua kuwekeza na kujenga viwanda nje ya nchi, kuchukua fursa ya rasilimali, faida za kazi na soko la nchi mwenyeji kufikia mauzo ya ndani na kuongeza sehemu ya matairi ya China katika soko la kimataifa .
Kwa kweli, kampuni za tairi za China zimekuwa nje kwa miaka michache . mnamo 2011, kikundi cha Saiyu Jinyu kilitoka kwanza kujenga kiwanda cha tairi huko Vietnam . baadaye, Linglong Tiro, Mori Kirin Tire, Zhongce Rubber, na mara mbili ya pesa pia huweka vitu vya ndani na viti vya kufanikiwa kwa pesa.
Kuanzia Januari hadi Julai mwaka huu, uzalishaji na operesheni zilionyesha kasi ya ukuaji, na uzalishaji wa tairi wa 21 . milioni 843, ongezeko la 24.60%; Mapato ya mauzo ya tairi ya Yuan bilioni 7.853, ongezeko la 17.97%; Faida ya jumla ya Yuan milioni 839, ongezeko la asilimia 30.87.
Kuenda nje ya biashara kutoka kwa pato la bidhaa hadi pato la mtaji hadi pato la chapa, kasi ya utandawazi wa kampuni za tairi za China inaongeza kasi, na ushawishi na ushindani wa chapa za tairi katika soko la kimataifa pia unaboresha kila wakati .
Kwa sasa, matairi ya Linglong yamekuwa yakijiandaa kujenga msingi wa pili wa nje ya nchi huko Serbia, na kampuni za tairi kama vile Triangle, Guizhou Tiro, Jiangsu GM, Pulin Chengshan na Zhaoqing Junhong walisaini makubaliano na ulimwengu wa nje kuandaa Amerika, Vietnam, Malaysia na Cambodia
Mipango sita ya biashara inaweza kuunda pato la kila mwaka la matairi 44 . milioni 6 ya utendaji wa radial, pamoja na 6 . matairi milioni 8 na matairi ya nusu milioni 37.8. Kama kampuni za kimataifa za tairi za kimataifa, kampuni za tairi za China pia zimeanzisha utandawazi wa uwezo wa uzalishaji, teknolojia, mauzo na mazao ya chapa.