Hivi majuzi, Michelin iligusa matairi yaliyoimarishwa rasmi katika soko la China . Kama bidhaa iliyosasishwa ya safu ya ugumu, toleo ngumu lililoimarishwa linarithi aina ya kiufundi ya ugumu na upinzani wa kuvaa, na inaboresha zaidi utendaji wa usalama, kuruhusu watumiaji kudumisha amani ya akili wakati wa matumizi ya muda mrefu {
Ustahimilivu wa Michelin ni njia mpya ya mpira ambayo inachanganya molekuli za kujaza ili kutoa upinzani bora wa kuvaa na kusafiri kwa tairi ndefu . kulingana na "uchambuzi wa matokeo ya mtihani" uliotolewa na Utafiti wa Magari ya China na Kituo cha ukaguzi (Tianjin) CO {{1}, Ltd {{}} na 25 . 2% ikilinganishwa na wastani wa bidhaa zingine tano za mtihani, ambazo zinaambatana na mahitaji halisi ya kusafiri ya mmiliki.
In a changing climate, the braking performance of wet road surfaces directly affects the safety of travel. As the tire groove is gradually worn, the wet braking performance becomes a short board for the worn tire. The Michelin toughened reinforced tread adds silicon material to form a tighter fit between the tire and the microscopic road surface, further increasing the grounding area, effectively Kuboresha uwezo wa mtego wa mvua wa tairi, na hivyo kufupisha umbali wa kuvunja . Kulingana na uchambuzi wa matokeo ya mtihani, umbali wa kuvua wa ardhi wa toleo jipya la toleo lenye nguvu hufupishwa na 4 . mita 86 ikilinganishwa na bidhaa zingine zinazoshindana, na umbali wa kunyoosha wa waya wa muda mrefu.
Kwa kuongezea, toleo la Ustahimilivu Plus linarithi teknolojia ya ironflex ya safu ya ugumu . kamba iliyoimarishwa ya pembeni huongeza nguvu ya tairi wakati wa kutawanya haraka shinikizo lisilostahili kwenye barabara ya pembeni, na hivyo kupunguza kutokea kwa bulge ya pembeni
Wakati watumiaji wa China wanaendelea kuboresha uelewa wao wa matairi, mahitaji ya juu yamewekwa kwenye ubora wa tairi . JDPower 2018 Uchina mpya wa gari la kuridhika la gari lilisema kwamba sehemu ya magari mapya kuchukua nafasi ya matairi yanapungua . idadi ya wamiliki ambao hawabadilishi matairi ya kawaida, na idadi ya watu walio na idadi ya watu walio na idadi ya watu walio na idadi ya watu walio na idadi ya watu wa kawaida, na idadi ya watu walio na idadi ya watu kupungua kwa asilimia 8, na idadi ya watu kupungua kwa idadi ya watu kupungua kwa idadi ya watu, asilimia 8 Kilomita . Sehemu ya wamiliki ambao walibadilika walikuwa chini kwa asilimia 7 ya . Wakati huo huo, data ya utafiti ya mwaka huu inaonyesha kuwa idadi ya kilomita zilizosafiri na matairi mapya ya gari yanayotarajiwa na wamiliki wa gari yameongezeka kwa 0 . Kilomita milioni.