Mwishoni mwa Aprili, JSR ilikamilisha kazi ya ujenzi wa JSR MOL, kampuni ya ushirikiano nchini Hungary, na kuanza uzalishaji wa majaribio wa mpira wa styrene-butadiene (SSBR). Baada ya uzalishaji wote, uwezo wa uzalishaji wa kila mwaka utakapofikia tani 60,
JSR MOL ni mradi wa pamoja katika katika JSR na Kikundi cha Mafuta na Gesi cha Hol Hungarian. JSR inashikilia 51% ya hisani na Kikundi cha MOL kinashikilia 49% ya hisani.
Kiwanda cha JSR cha SSBR katika Kiwanda cha Yokkaichi nchini Japani kina uwezo wa mwaka wa tani 60,000 na kiwanda cha Thailand kina uwezo wa mwaka wa tani 100,000. Kati ya jumla ya tani 160,000, uwezo wa tani 20,000 wa mfululizo wa uzalishaji katika Jiji la Yokkaichi ulikuwa umewekwa kwa ajili ya utafiti na maendeleo, na uwezo halisi wa uzalishaji ulikuwa tani 140,000.
Relevant people believe that JSR's SSBR business will achieve 7% growth this year, then the company's existing production facilities will be fully operational in the second half of the year. JSR MOL was originally scheduled to begin sales in 2017, but due to delays, the current plan is to produce samples in the second half of the fiscal year and then switch to commercial production before the end of the fiscal year.
"China Rubber" ilijifunza kwamba viwango vya nchi sita vya EU kwa moshi wa magari vinachochea kuboreshwa zaidi kwa ufanisi wa mafuta ya matairi na vinatarajiwa kuwa kichocheo kwa mauzo ya S-SBR. Katika muktadha huu, wazalishaji wengi wa matairi walianza kuanzisha vituo vya uzalishaji katika Ulaya Mashariki.
JSR alisema kwamba ili kupata sehemu ya soko, kampuni haitakapanga tu kuingia soko la Ulaya, bali pia inakusudia kuingia soko la Marekani. Lengo la kampuni ni kuanzisha haraka biashara mpya na kupata kutambuliwa sokoni.